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Aluminiumdruckguss und Leichtbau für Automobile

1. „Kraftstoffeinsparung und Emissionsreduzierung“ haben zu einer höheren Nachfrage nach Leichtbauteilen geführt

Vor dem Hintergrund der „Carbon Peak, Carbon Neutral“-Strategie hat die Automobilindustrie die strengsten Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsstandards der Geschichte eingeführt. Den Daten zufolge kann der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer pro 100 kg weniger Leergewicht des Fahrzeugs um 0,3 bis 0,6 l gesenkt werden. Strenge Kraftstoffverbrauchs- und Emissionsnormen werden zu einem riesigen Markt für Leichtbauanwendungen führen.

 

2. Die Verbreitung neuer Energiefahrzeuge nimmt weiter zu und der Leichtbau beschleunigt sich

Aluminiumlegierungen sind das am häufigsten verwendete Leichtbaumaterial für Automobile und die Zahl der Fahrräder wird in Zukunft weiter zunehmen. Zu den gängigen Leichtbaumaterialien für die Automobilindustrie zählen derzeit hochfester Stahl, Aluminiumlegierungen, Magnesiumlegierungen und Kohlefasern. Unter diesen zeichnet sich eine Aluminiumlegierung durch geringes Gewicht, hohe Zugfestigkeit, gute Recyclingfähigkeit, Korrosionsbeständigkeit, starke Plastizität und eine relativ ausgereifte Technologie aus. Die Materialdichte ist deutlich geringer als bei hochfestem Stahl und seine Kosten und Verarbeitungsschwierigkeiten sind besser als bei Magnesiumlegierungen und Kohlefasern. Es ist das kostengünstigste und realisierbarste Leichtbaumaterial im Rahmen der aktuellen Technologie. Derzeit werden Aluminiumlegierungen häufig in Achsschenkeln, Querlenkern, Hilfsrahmen, Motorgehäusen, Batteriekästen, Bremssystemen, Scheibenwischermotoren und anderen Autoteilen verwendet. Es wird erwartet, dass im Zuge des allgemeinen Trends zum Leichtbau von Automobilen mehr Komponenten aus Aluminiumlegierungen herkömmliche Stahlkomponenten ersetzen werden und die Menge der in Fahrrädern verwendeten Aluminiumlegierungen weiter zunimmt.

Aluminiumlegierungsteile werden herkömmliche Stahlteile ersetzen, und die Menge der in Fahrrädern verwendeten Aluminiumlegierungen nimmt weiter zu.

 

3. Die integrierte -Druckgusstechnologie macht das-Vollaluminiumgehäuse kostengünstiger-

Die Druckgusstechnik ist eine spezielle Gusstechnik. Gegenwärtig machen Druckgussprodukte aus Aluminiumlegierungen etwa 54 % bis 70 % des in Automobilen verwendeten Aluminiums aus. Die integrierte Druckgusstechnologie ist eine neue Revolution in der Druckgusstechnologie. Durch die Neukonstruktion mehrerer unabhängiger Teile, die im ursprünglichen Design zusammengebaut werden müssen, und die Verwendung einer super-großen Druckgussmaschine-für den einmaligen Druckguss-können komplette Teile direkt erhalten werden, um die ursprünglichen Funktionen zu realisieren.

 

4. Anwendungsvorteile der integrierten Druckgusstechnologie

Die Präzisionsdruckgussverarbeitung ist derzeit eines der am häufigsten verwendeten Verfahren zur Herstellung von Metallprodukten. Präzisionsdruckgussteile haben eine gute Tragfähigkeit, hohe Maßhaltigkeit und eine glatte Oberfläche. Daher wird die Präzisionsdruckgussverarbeitung häufig in der Automobilherstellung, der Bearbeitung mechanischer Teile, Hardware-Werkzeugen, Spielzeug, Dekorationen und anderen Branchen eingesetzt.

 

5. Der integrierte Druckgussmarkt ist riesig

Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Abnehmer der Druckgussindustrie. Angesichts der immer höheren Anforderungen an leichte Automobile ersetzen Gussteile aus Aluminiumlegierungen nach und nach Gussteile aus Grauguss, und die Nachfrage nach Druckgussteilen aus Aluminiumlegierungen steigt weiter. Mit der rasanten Entwicklung der globalen Druckgussindustrie steigt auch die Nachfrage nach Druckgussteilen aus Aluminiumlegierungen in allen Lebensbereichen, und die Entwicklungsaussichten der Druckgussmaschinenindustrie sind sehr breit gefächert.

 

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